Το ΒΕΑ για την απεργία των τελωνειακών
|
Νέα κρίση στην λειτουργία των λιμανιών στην Χώρα όταν τη σκυτάλη των απεργιών παίρνουν οι τελωνειακοί υπάλληλοι αντιδρώντας στην ένταξη του ειδικού λογαριασμού τους στον οποίο κατατίθενται τα δικαιώματα είσπραξης τελωνειακών εσόδων στον κρατικό προϋπολογισμό και απειλώντας με 48ωρες επαναληπτικές απεργίες, αρχής γενομένης από σήμερα.
Η νέα «κόντρα» των τελωνειακών υπαλλήλων αυτή τη φορά με το Υπουργείο Οικονομικών οδηγεί σε κλείσιμο συνοριακών σταθμών, λιμανιών και αεροδρομίων και έχει ως αποτέλεσμα να μην είναι δυνατοί οι εκτελωνισμοί και οι φορτοεκφορτώσεις εμπορευμάτων, με ευρύτερες δυσκολίες και στις διασυνοριακές μετακινήσεις με ίδια επαγγελματικά μέσα.
Το ΒΕΑ εκφράζει την δική του αγωνία και ζητάει άμεση εξεύρεση λύσης ώστε να μην οδηγηθούμε πάλι σε αδιέξοδα. Και υπενθυμίζει παράλληλα ότι αποδέκτες των συνεπειών γίνονται οι πολύπαθες επιχειρήσεις, οι οποίες βρίσκονται σε παντελή αδυναμία να προστατεύσουν τα εξαγώγιμα ευπαθή προϊόντα τους, από καθυστερήσεις φορτοεκφορτώσεων, να τηρήσουν τις χρονικές δεσμεύσεις τους προς τους πελάτες και να παραλάβουν έγκαιρα από τους προμηθευτές πρώτες ύλες και ενδιάμεσα προϊόντα απαραίτητα στη παραγωγική τους διαδικασία.
Κάθε φορά που ο επιχειρηματικός κόσμος βρίσκεται αντιμέτωπος με παρόμοιες καταστάσεις προκύπτει εύλογα το ερώτημα πως μπορεί η Χώρα
μας να είναι ελκυστική σε ξένες επενδύσεις; και παράλληλα ενισχύεται η άποψη ότι το «επιχειρείν» χρειάζεται ιδιαίτερη προσοχή ώστε να προλαμβάνονται δύσκολες καταστάσεις προτού ανακύψουν. Πολλώ δε μάλλον όταν οι συγκρούσεις συμφερόντων δεν γίνονται κατανοητές και στην προκειμένη περίπτωση ο Υπουργός Οικονομικών από πλευράς του ισχυρίζεται ότι δεν αλλάζει τίποτα για τους υπαλλήλους με την ένταξη του ειδικού λογαριασμού τους στον προϋπολογισμό.
Ποιος είναι λοιπόν ο λόγος ας εξηγήσουν και οι δύο πλευρές στον επιχειρηματικό κόσμο που θα πληρώσει πάλι τα σπασμένα. |
|